La industria del transporte de carga atraviesa una transformación impulsada por la necesidad de mejorar el rendimiento de las flotas, reducir costos operativos y cumplir con nuevas exigencias de sustentabilidad.

En este podcast con Industria 360, Alfredo Giovanni González Villegas, Director Comercial de SITRAK Monterrey, analiza las variables financieras y técnicas que están llevando a los transportistas a adoptar modelos más eficientes y tecnologías alternativas como el Gas Natural Licuado (GNL).

Soluciones a la medida para maximizar el rendimiento

El éxito operativo ya no depende de adquirir la unidad disponible en inventario. Hoy, las empresas más competitivas diseñan soluciones a la medida considerando factores como rutas críticas, pendientes topográficas, tipo de carga y hábitos de manejo para maximizar el rendimiento y optimizar el costo por kilómetro.

Gas Natural Licuado: eficiencia sin perder potencia

Una de las principales aclaraciones técnicas del episodio es la diferencia entre Gas LP y Gas Natural Licuado. Mientras que el Gas LP no ofrece el torque necesario para aplicaciones de arrastre pesado, el GNL permite mover configuraciones sencillas o Full sin comprometer el desempeño de la unidad.

Mayor autonomía para operaciones de largo recorrido

Los tractocamiones impulsados por gas natural licuado (LNG) pueden alcanzar hasta 2,200 kilómetros de autonomía, permitiendo cubrir rutas como Monterrey–Ciudad de México–Monterrey con un solo repostaje. Esto se traduce en menos paradas, mayor productividad, reducción de riesgos en carretera y la eliminación de problemas asociados al robo de combustible.

Menor costo por kilómetro y mejor retorno de inversión

La tecnología a gas se consolida como una alternativa financieramente atractiva gracias a ahorros promedio de hasta un 40%, además de ofrecer un costo por kilómetro significativamente menor y una mayor protección frente a la volatilidad del precio del diésel.